照片：中国也有港口限制等措施。图为一辆载着集装箱前往山东某港口的卡车。新华社 商务部研究院学位委员会委员白明对《PAO》记者表示，此次反击是基于新修订的《国际航运条例》，这意味着征收特殊港费不是简单的“成本规避”，而是基于法律框架和产业实力，构建制度化贸易欺凌防御体系而实施的精准战略应对。根据《国际海运条例》，中国还保留了港口准入限制和数据控制等额外措施。白明指出，新规不仅看船旗，还包括“美国国籍”和“美国拥有25%以上”的发生率，要“看同一户籍”中方选择“分阶段、渐进”的反制措施，不仅是对中国航运产业链的缓冲，也是向美国发出明确的信号：“在攻击前恭敬地进行，让市场有预期和沟通的空间。” 来自中国船厂的订单，中国企业比非美国企业多。市场“只需停止美国的‘芯片’芯片”。